沖壓成型是指靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的加工成型方法。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

　　特點

　　沖壓成型加工與其他加工方法相比，無論在技術(shù)方面，還是在經(jīng)濟(jì)方面，都具有許多獨特的優(yōu)點，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

　　(1)尺寸精度由模具來保證，所以加工出來的零件質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好，具有”一模一樣“的特征

　　(2)沖壓成型可以獲得其他加工方法所不能或難以制造的壁薄、質(zhì)量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件;

　　(3)材料利用率高，屬于少、無屑加工;

　　(4)效率高、操作方便，要求的工人技術(shù)等級不高;

　　(5)模具使用壽命長，生產(chǎn)成本低。

　　但是沖壓成型加工也存在以下缺點：

　　(1)噪聲和振動大;

　　(2)模具精度要求高、制造復(fù)雜、周期長、制造費(fèi)用昂貴，因而小批量生產(chǎn)受到限制;

　　(3)如果零件精度要求過高，沖壓生產(chǎn)難以達(dá)到要求。

　　方法與分類

　　根據(jù)材料的變形特點可將沖壓成型工序分為分離工序和成型工序兩大類。

　　分離工序

　　分離工序是指使坯料沿.一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和斷面質(zhì)量的沖壓件的工序分離序的具體分類及特點見下表。

　　成型工序

　　成型工序是指使坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件的工序。成型工序的具體分類及特點見下表。

　　金屬材料種類

　　1)黑色金屬

　　黑色金屬包括普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素T具鋼、不銹鋼、電工硅鋼等。

　　對于厚度在4mm以下的軋制鋼板，根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼板厚度的精度分為A(高級精度)、B(較高級精度)、C(普通精度)三級。

　　對優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)冷軋薄鋼板，根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼板的表面質(zhì)量可分為I(特別高級的精整表面)、II(高級的精整表面)、Ⅲ(較高級的精整表面)、IV(普通的精整表面)四組，每組按拉深級別又分為z(最深拉深)、S(深拉深)、P(普通拉深)三級。

　　2)有色金屬

　　有色金屬包括銅及銅合金、鋁及鋁合金、鎂合金、鈦合金等。