首先，了解產品性能和設備構造，減少因操作失誤引起的故障。在設備應用初期，由于受到振動負荷等因素的影響，很容易使本來緊固的零部件發生松動。在實際工作中，很多安裝有時只憑手感進行調試，間隙過大或者過小，不能滿足生產需要。若軸向間隙過小時，易引起軸承發熱，加速點蝕，甚至使滾動體卡死或膠合損壞；　破碎機選型傳統方法主要是通過比較各種破碎機的優缺點。因此，操作人員在使用設備之前，應提前了解設備的構造性能，減少因操作不當而引起的問題。磨合是有控制的磨損，一方面要使磨損盡量加速，把機械加工中金屬的粗糙表面及微觀變形盡快磨去，使運動表面間相互適應；另一方面又不能過量磨損以致粗糙度過小或產生宏觀尺寸變化，達到上佳粗糙度后使磨損速度盡量減慢。

還應注意以下事項：6、在開始一次反擊前，檢查反擊襯板下邊緣和板錘上部之間的間隙尺寸，可以通過手動旋轉轉子來檢測，以確保前反擊架和板錘之間的間隙尺寸是后反擊架和板錘之間的間隙寬度的兩倍。通常，工廠默認調整間隙：一個間隙為60毫米，二個間隙為20毫米。履帶式移動破碎機的四大性能優勢：1，構造簡單，應用靈敏履帶式破碎機的主要部件包括機架，偏心軸，大滑輪，飛輪，動顎，側護板，支架，支架后座，間隙螺釘，復位彈簧，固定顎板和活動顎板。。還應注意以下事項：5、反擊式破碎機的進料口需要安裝料斗裝置，以確保反擊式破碎機不會被石頭的沖擊損壞。反擊式破碎機出料口的下部還應配備一個用于將物料破碎至帶式輸送機的溜槽裝置。

為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。該法一般是利用特殊的施工機械（如多錘頭水泥路面破碎機），在對局部破壞嚴重的基層進行處治后，將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑，碾壓后作為新路面結構，基層或底基層，然后再加鋪新的路面結構。破碎機是一種在鋼輪表面帶有Z狀紋理的振動式壓路機，多錘頭破碎機，自重不小于10噸，其作用是進一步碾壓碎石化后的路面，為加鋪提供一個平整的表面。錘式破碎機是利用高速回轉的錘頭沖擊礦石，使礦石沿其自然裂隙、層里面和節理面等脆弱部分。一般錘頭重，錘數較少，轉速較慢，有上篦條以及采用錘盤結構的錘式破碎機，可進入較大粒徑的物料，宜作為中碎或者一定范圍的粗碎。