碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機(jī)也稱液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動(dòng)力、液壓油為工作介質(zhì)，用液體壓力驅(qū)動(dòng)活塞對(duì)做功來(lái)進(jìn)行工作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機(jī)是針對(duì)破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產(chǎn)品，此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

為了減少接觸面的磨損，我們?cè)趧?dòng)錐下端支一個(gè)支架，在支架的末端安裝一個(gè)里面安裝滾子的架子，使?jié)L子與偏心套直接接觸從而推動(dòng)動(dòng)錐體擺動(dòng)，把偏心套與動(dòng)錐體間的滑動(dòng)摩擦改成滾動(dòng)摩擦。圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來(lái)之后，在圓心區(qū)形成激烈的沖擊粉碎區(qū)，以增加物料的自由沖擊破碎效果。　破碎機(jī)選型傳統(tǒng)方法主要是通過(guò)比較各種破碎機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，但缺少統(tǒng)一的比較標(biāo)準(zhǔn)、量化比較過(guò)程及其比較結(jié)果，選型結(jié)果的說(shuō)服力不強(qiáng)，其過(guò)程更多的具有個(gè)人主觀性。反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區(qū)，再次進(jìn)行沖擊破碎獲得所需的產(chǎn)品粒度。在裝配過(guò)程中，沒有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高。

多錘頭破碎機(jī)，上部小顆粒經(jīng)壓實(shí)后形成平整表而以利于攤銷，一下部顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化路摹砰石化技術(shù)能有效防止‘白改黑’后的反射裂縫，延長(zhǎng)路而的使用壽命。該技術(shù)是將舊水泥混凝土路面的面板，通過(guò)設(shè)備一次性破碎為咬合嵌擠碎塊柔性結(jié)構(gòu)，可充分利用舊路殘余強(qiáng)度，且保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，是對(duì)舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。