多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　1、碎化要求：水泥砼破碎達(dá)到75%以上；表面層粒徑的尺寸不超過7.5cm（型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)），其深度應(yīng)不少于6cm，中間層粒徑不超過22.5cm；底層料徑不超過37.5cm，多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)采用刨坑檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑不超過7.5cm。

2、破碎順序及搭接寬度要求：多錘頭破碎機(jī)破碎時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎，破碎的寬度應(yīng)超過一個(gè)車道，破碎搭接寬度在15cm以上，板塊破1裂邊長為30-60厘米，超過60厘米邊長不得大于30%，不得形成大面積的板塊破碎。

碎石化技術(shù)的使用有什么意義

  由于很多人對這項(xiàng)技藝不是很了解，所以人們對于其使用的必要性，以及具有什么意義都產(chǎn)生了一定的疑問，因此很多人也想要了解更多的與他相關(guān)的信息以及問題，希望在實(shí)際的應(yīng)用方面能夠了解的更多。

    該項(xiàng)技術(shù)主要使用在公路的養(yǎng)護(hù)以及道路的整改，尤其是現(xiàn)在城市在大力推行城市建設(shè)，對于一些道路需要及時(shí)的進(jìn)行檢修，而如果采用以往的技術(shù)，則會(huì)花費(fèi)大量的精力和物力，使用該技術(shù)很好的避免了將整個(gè)原路面進(jìn)行挖除而是直接進(jìn)行相關(guān)的工藝和操作，進(jìn)行修復(fù)路面。

路面碎石化施工前準(zhǔn)備

做好技術(shù)交接工作

   在正式施工之前，需要選擇100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行路面破碎施工，通過路面破碎試驗(yàn)確定工程項(xiàng)目的打裂順序，在試驗(yàn)過程中，要對1打裂尺寸進(jìn)行檢查，在工程施工過程中，打裂前要對1打裂路面進(jìn)行灑水，通過灑水能看到產(chǎn)生氣泡，水泡消除后能清晰的看見裂縫痕跡，通過裂縫痕跡判斷開裂程序是否滿足施工要求。