路面碎石化施工前準(zhǔn)備

對碎石化設(shè)備調(diào)試

   在路面碎石過程中，采用的是多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行施工，因此在施工前期需做好設(shè)備的性能檢查，要將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整到2佳，針對易壞零部件，需用備用更換的零件，保障機(jī)械設(shè)備的持續(xù)工作。在項目中，采用的是型號為破碎機(jī)，該設(shè)備破碎機(jī)具備2。5m板式?jīng)_擊1錘，錘頭重達(dá)5t，同時采用重量為25t的壓路機(jī)。

路面碎石化施工質(zhì)量的控制要點，你知道嗎？

   1、用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗，其技術(shù)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。必要時，應(yīng)進(jìn)行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗;

   2、拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象;

   3、下承層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應(yīng)符合要求.

破碎機(jī)的安裝應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下安裝和調(diào)試

　　環(huán)負(fù)載：破碎機(jī)的工作過程在閉環(huán)中進(jìn)行。 增加排放口并增加循環(huán)中的負(fù)荷，石材的顆粒形狀將變得更好。 在整個過程中，由于循環(huán)載荷的增加，系統(tǒng)中每個裝置的磨損增加，但是當(dāng)調(diào)節(jié)排出口時，主破碎馬達(dá)的負(fù)荷可以減小，并且成品的顆粒形狀 產(chǎn)品變好了。 因此，在生產(chǎn)中，循環(huán)載荷的調(diào)整非常重要。