多錘頭破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：該機(jī)采用擎體式車架，前輪為搖擺式，前橋帶充氣輪胎，液壓轉(zhuǎn)向，后輪為實(shí)心橡膠輪胎。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。為保持和恢復(fù)水泥混凝土路面使用性能和服務(wù)能力,如何尋求一種'提高養(yǎng)護(hù)品質(zhì)、降低養(yǎng)護(hù)成本、加快養(yǎng)護(hù)速度'的道路養(yǎng)護(hù)新工藝、新技術(shù),倍受公路交通業(yè)內(nèi)人士重視。水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)改造技術(shù)中,碎石化改造技術(shù)以其突出的優(yōu)點(diǎn),在國內(nèi)外迅速得到推廣應(yīng)用。

由于零部件加工、裝配等因素影響，設(shè)備表面比較毛糙，表面的承壓狀態(tài)不均。反擊式破碎機(jī)是根據(jù)工作原理命名的，即利用反擊破碎的原理對物料進(jìn)行粉碎，是一種比顎式破碎機(jī)更加細(xì)的破碎機(jī)設(shè)備，在石料生產(chǎn)線中主要用于細(xì)碎作業(yè)，和顎式破碎機(jī)進(jìn)行合作破碎。為保障設(shè)備運(yùn)行效果，首先應(yīng)確保部件安裝的正確與規(guī)范。在裝配過程中，沒有修磨內(nèi)孔和測量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)磨損速度快。這時(shí)如超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的破壞，發(fā)生早期故障。

還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：2、安裝前，檢查設(shè)備地腳螺栓的孔距是否與安裝基礎(chǔ)圖上標(biāo)注的縱向和恒定基礎(chǔ)坐標(biāo)的孔距一致。設(shè)備和圖紙上標(biāo)注的尺寸偏差不得大于10毫米。　由移動(dòng)破碎機(jī)的正常操作產(chǎn)生的振動(dòng)能量缺乏以招致基板決裂。主要是由于破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定要素：假如破碎機(jī)的破碎腔嚴(yán)重梗塞，將產(chǎn)活力械振動(dòng)，這將對基板產(chǎn)生很大影響。在許多相似的振動(dòng)之后，很可能發(fā)作A根底斷裂。安裝調(diào)試反擊式破碎機(jī)前，施工人員需要熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和安裝技術(shù)要求，了解各種安裝調(diào)試注意事項(xiàng)和操作規(guī)范，提前制定完整的安裝工藝規(guī)程。安裝反擊式破碎機(jī)時(shí)，